05/06/2008

Argentina wants YOU!

Categorías: Medios y publicidad, WTF
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¿Cómo dijo?

(publicidad contextual aparecida en Facebook)

Publicidad en Facebook que reza: \

Traducción del anuncio:

Armada Argentina

¡La Armada Argentina necesita tu ayuda ahora! ¡Domina los mares e impulsa la categoría de tu Armada Nacional convirtiéndote en almirante!

Postdata: no vale seguir el link y decirme que la publicidad no es de la Armada Argentina. ;)

Escrito por mal pensado el 05/06/2008 a las 16:05 hs.

UN ERROR MAYÚSCULO

Categorías: Educación
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Me tiene podrido la discusión que siempre reaparece respecto de si las mayúsculas llevan tilde o no. Argumentos erróneos como «bueno, pero nadie lo usa», «es optativo», o incluso «se acepta omitirlo en ciertas condiciones» son mucho más numerosos que el correcto, que es que las mayúsculas llevan siempre tilde cuando la palabra lo requiere. Y antes de que alguien diga «esto sólo aplica a España», aclaro que las reglas ortográficas publicadas en 1999 (ORTOGRAFÍA de la LENGUA ESPAÑOLA REAL ACADEMIA ESPAÑOLA) fueron realizadas en consenso con las academias de letras de todos los otros países de habla hispana, como se puede ver al comienzo del documento. Lo peor de todo es que en muchas escuelas se enseña que las mayúsculas no llevan tilde (en mi escuela primaria me enseñaron así).

Es irritante que mucha gente piense que éste es un tema opinable, como si la regla estuviera ahí sólo como sugerencia, para seguirla en algunos casos y si la situación lo amerita. Como se explica en Wikipedia, el objetivo de la Real Academia Española es garantizar una norma lingüística común, elaborando las reglas normativas del idioma español. Para decir si algo es correcto o no en el idioma, debido a que cualquier regla al respecto es arbitraria por naturaleza, es necesario contar con una autoridad que lo acepte o rechace como tal. Por consenso general, la única autoridad que tiene el idioma español a ese respecto es precisamente la RAE, por lo cual sólo lo que la RAE dice que es correcto lo es, y lo que dice que es incorrecto, entonces debe serlo. Que cada uno puede ser flexible y hablar o escribir un idioma que es español pero no se ajusta cien porciento a las reglas, bien. Pero jurar y aseverar con orgullo que ése es español correcto, y que las reglas son las que son flexibles, ya es otro cantar.

Me gustaría por último hacer una pequeña reflexión marginal sobre este tema. Me resulta raro ver que alguna gente dice que queda feo el tilde en las mayúsculas porque rompe la caja del texto. Más allá de discutir cuáles son los valores estéticos que se aplican (en mi opinión lo correcto es más «bello» que lo visualmente ordenado), ¿qué hace esa gente cuando necesita escribir ESPAÑA? ¿Escribe ESPANA? Porque la tilde de la Ñ es un adorno con las mismas características que el tilde usado en los acentos, y también rompe la caja.

Algunos artículos complementarios:

Cuando la RAE, por fin, aclara o incluso simplifica algo, ¿por qué no hacemos caso?

Debate en la Wikipedia sobre el uso de tilde en las mayúsculas

Las mayúsculas sí se acentúan

Escrito por torpe el 05/06/2008 a las 13:01 hs.

Por qué descreo de las interfaces humanizadas

Categorías: Ciencia, Empresas
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Una de las ventajas de la informática tradicional respecto de la comunicación humana es, cuando está bien pensada e implementada, su no ambigüedad. Una de las aspiraciones más recurrentes de los científicos informáticos ha sido siempre el de crear una máquina que, en términos de inteligencia, sea indistinguible de un ser humano. Se han hecho muchos progresos al respecto, y los empresarios se están entusiasmando -a mi entender- más de la cuenta. Si no, fíjense los resultados obtenidos por Microsoft, documentados en este blog; sobre todo en la segunda parte del segundo post:

Los “Windows Agents” atrasan

“Windows Agents” 2da parte

Escrito por torpe el 05/06/2008 a las 09:41 hs.

04/06/2008

Los siete enanitos

Categorías: WTF
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Ya veo dónde encarga Disney las cuidadas ediciones de los libros sobre sus películas. En esta edición los enanitos Orejazo, Meñique, Compinche y Malacara no participaron.
Portada interior del libro de

Escrito por mal pensado el 04/06/2008 a las 22:07 hs.

23/05/2008

Ah, bueno…

Categorías: País y ciudad
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El otro día escribí sobre el empalme de las autopistas 25 de Mayo y 9 de Julio en el que varios camiones sufrieron vuelcos de carga en los últimos meses, y de cómo un funcionario del gobierno de la Ciudad sugería que podía ser necesario derribarlo. Con cierto alivio leo hoy en Clarín.com que hay alguna otra gente del gobierno que piensa como yo:

Por la mañana, el jefe de Gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta, había anunciado en declaraciones radiales que el Gobierno controlaría con «una especie de arco» y guardias de tránsito el ingreso de camiones. «El problema, más que el rulo, son los camiones que entran a mucha velocidad al tomar la curva», señaló el funcionario, que volvió a negar que desde la comuna evaluaran demoler el brazo de la autopista. «La propuesta que escuché, que decían algunos, que había que tirarlo es un crimen. En términos del tránsito, (el rulo) claramente ayuda a descomprimir una zona que esta muy pesada», explicó.

Escrito por torpe el 23/05/2008 a las 07:55 hs.

Me molesta…

Que digan «conurbano» en vez de «cono urbano».

21/05/2008

A todo o nada

Categorías: País y ciudad
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«Afirman que si es necesario derribarán el tramo que une la 9 de Julio y la autopista 25 de mayo», reza la noticia publicada en Clarín.com el 21 de mayo de 2008. Se trata de un tramo donde últimamente se produjeron accidentes de varios tipos, incluyendo una espectacular caída de limones rodando por la avenida 9 de Julio.

Según las apreciaciones que flotan en el aire, ese tramo podría no ser adecuado para transporte de carga. Ahora, el funcionario que afirma que podría ser necesario derribar el tramo es un animal como mínimo se expresó mal. ¿Cómo puede ser que diga semejante brutalidad ésa sea una opción a considerar? ¡Derribarlo! ¿No alcanza con permitir únicamente vehículos livianos, por ejemplo? (eso se hace poniendo un límite de altura, amén de la necesaria señalización). Seguro, el enlace no tendría todo el aprovechamiento para el que fue diseñado, pero por lo menos no se tirarían a la basura vaya a saber uno cuántos millones de pesos de los contribuyentes. La única explicación razonable (y muy alarmante, por cierto) sería que lo tengan que derribar para construirlo nuevamente, pero de nuevo es muy, muy extremista.

Si el transporte de carga sí o sí tiene que pasar por ahí, se pueden poner topetones similares a los de los lomos de burro (no sincronizados, para que no golpeen al puente y lo derriben) que obliguen a los camioneros a mirar bien lo que hacen y a bajar considerablemente la velocidad. También se pueden poner de esos topetones hacia los costados, ayudando a que el camionero «se despierte» si se acerca demasiado al guardariel. Pero por favor, no derriben lo ya construido.

Escrito por torpe el 21/05/2008 a las 14:34 hs.

14/05/2008

La velocidad que caracteriza a Speedy

Categorías: Empresas
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Martes 13 por la mañana, amanezco con problemas de conectividad en mi servicio de Internet ADSL Speedy. Llamo, me atienden muy mal y me cortan. Llamo de nuevo, me atienden bien, me toman el pedido y me dicen que el problema debe estar solucionado en 72 hs. Luego de eso me acuerdo de que Speedy me ofrece el servicio dial-up como remplazo temporario para acceder a Internet cuando tengo problemas con mi ADSL. Llamo para averiguar el número y me dicen que tengo que hacer otro llamado para habilitarlo. Llamo para habilitarlo y me dicen que el servicio para remplazar temporariamente al ADSL y que yo necesito ya quedará habilitado en… 72 hs.

Escrito por mal pensado el 14/05/2008 a las 08:40 hs.

Me molesta…

Que en el McCafé te venden un capuchino, un cortado, una lágrima… ¡pero no te venden el café de McDonald’s! Para eso hay que hacer la cola en otra línea de cajas…